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奈良公园提醒游客，手中不要长时间拿着过多的鹿仙贝，可能会引发鹿的抢食；发现鹿有抢食或攻击行为时，立刻把食物扔在地上后远离；当你喂完所有食物之后，如果依然有鹿追逐，可以高举双手示意没有饲料。另外，部分游客会给鹿喂食自带的小零食、面包或者饭团之类的人类食物，这可能会使鹿生病，破坏生态。

奈良之鹿爱护协会的兽医吉冈丰指出，每只鹿每天需进食5公斤的草料，目前奈良公园的草量只够提供780只鹿在园内进食，而实际鹿的数量已经超过1200只。很多鹿不得不吃落叶，作为不得已的充饥食物。不过，奈良鹿自从成为了世界人民的网红鹿之后，被纵容得肆无忌惮什么都敢吃，吃草，吃树叶，吃地图，吃衣服，还跑到郊区吃庄稼水稻。

刘飞表示，虽然看好今年的整体行情，但是还要警惕“牛市杀人”。“这种现象的产生，往往是由于投资者在市场上乱买一通，什么股涨买什么股，有的还加上杠杆炒作。但牛市并不意味着股票每天都一定会涨，在股票波动较大的情况下，他们就比较容易亏损。”为了减少这种现象的产生，他建议投资者坚守自己擅长的领域，守住自己的阵地，不要轻易炒作妖股。“市场上涨的时候大家觉得自己是股神。虽然市场向好是好事，但我们要明白，你赚的是市场向上的钱还是超额收益的钱。如果不着眼于超额收益、淡化指数波动，是很容易被市场伤害的。”侯安扬表示。

青年汽车集团有限公司成立于2001年1月，注册资本1亿元人民币，法定代表人为庞青年。青年汽车通过持有浙江青年乘用车集团有限公司6.45%的股份，参股了包括浙江青年莲花汽车有限公司、泰安青年汽车有限公司，鄂尔多斯莲花汽车有限公司等10余家生产企业。

不过，虽然众多主流车企都在共享出行方面做过一些尝试，但从目前运作状况来看，这些车企的布局成效均不理想。造成这一现状的很大原因，就是这些传统车企在互联网思维方面相对于滴滴这样的纯互联网公司，还有很大差距。而“T3出行”有了苏宁、阿里、腾讯等巨头的加入，如果各方能够实现资源互补，将会大大改善此前传统车企独木难撑的局面。

责任编辑：王栋截至5月8日，“人造肉”概念股持续领涨，被称为“低价总龙头”的双塔食品随即引发资本市场的关注，连续三日出现涨停《投资者网》陈婷5月6日，千股跌停，仅24只个股涨停。其中，多只大豆概念股的涨停引起广泛关注。5月7日至8日，“人造肉”概念股持续“疯狂”。有业内人士表示，大豆概念股涨停是受“人造肉第一股”Beyond Meat（BYND.O，中文简称为“超肉公司”）在5月2日上市首日股价暴涨的影响，而在这其中，便有双塔食品（002481.SZ）。