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本次三大平台的公开承诺和违规下线店铺名单暂时限于电脑PC端用户查看，手机APP客户端的页面正在改版中，相关内容不久后也将在手机端上线，以方便消费者监督查看。共处置两万余条线索记者了解到，《网络餐饮服务食品安全监督管理办法》实施四个月以来，全市食药监管部门已发现并处置2万余条网餐店铺违法线索，并提示外卖平台采取管理措施。截至5月12日，百度外卖网站下线的违规餐饮店铺数量为4413家，美团外卖7247家，饿了么7926家。

问题10，如何配置？高盛对中国A股（以及MSCI中国）依然给出了“增持”的评级，主要基于以下几点。首先，相对于估值状况A股仍然保持了具有吸引力的增长；其次，A股具有有利的流动性环境，包括资金的不断流入，以及散户投资者重拾乐观情绪；此外，A股的政策背景更具支持性。

强烈看涨一些人预期油价将强劲反弹。此次调查中最乐观的预测来自摩根士丹利和渣打银行，两者均预期布伦特油价平均会达到每桶78美元。摩根士丹利董事总经理Martijn Rats称：“OPEC+宣布的减产计划可能足以在2019年上半年实现市场平衡，并阻止库存上升。”

所以台积电最初的一年只靠着一些小订单勉强过活。不过在初创艰苦的时候张忠谋发挥了自身领导力，先是以身作则表态：坚定了要做世界级晶圆代工公司的目标就不会放弃；之后又用话语鼓励同事：“每个人都应设定目标，达到了，再设一个更高的目标，逼迫自我达到。”

靠变卖资产活下来的一汽夏利最终还是将最后一张王牌套现了，在中融创投基金管理（北京）有限公司董事长曹鹤看来，“一汽夏利的目的就是为了活下去，避免被退市。”销量下滑利润亏损自救恐无望变卖了最后一张王牌一汽丰田后，一汽夏利依靠自身东山再起的原因也恐怕要落空。一汽夏利发布的数据显示，2018年12月一汽夏利销量为980辆，同比下滑74.66%；在夏利品牌停产、停销的情况下，2018年全年一汽夏利累计销量为18791辆，同比下滑30.57%。

旅议会总干事陈张乐怡表示，东瀛游原定5日有3团共65人返港，受关西机场关闭影响而滞留大阪，旅行社安排5日及6日返港，其中1团改在名古屋乘机返港，视乎当地天气和机场情况而定。而康泰也表示有1团原定5日晚返港，改由东京机场回来。至于5日出发的旅行团也受影响，东瀛游5日有2团共50人取消出发，旅行社将安排团友转团或退款。