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私募:强烈反对格力不分红!某长期投资格力电器的私募基金投资总监:我强烈反对格力电器不分红,呼吁交易所、证监会重视这个事情。因为格力是A股的重要的风向标个股,是价值投资、蓝筹股的代表,这种公司因为各种原因不遵守大家默认的分红这种回报股东的惯例,践踏了资本市场的游戏规则。

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责任编辑:张义凌[环球时报驻美国特约记者 韩莎莎 环球时报特约记者 王逸]美国加利福尼亚州8日开始的突发森林大火已经发展成“美国史上破坏性最强的山火”,造成巨大灾难。据美联社11日报道,火灾已造成至少23人遇难,加州全境近30万人逃离家园,伤亡还可能增加。当地电视台播放的画面显示,载着撤离居民的车队在路上排起长队,而该州最重要的交通命脉之一太平洋高速公路部分被封。美国总统特朗普指责森林管理部门失职,有评论则认为,气候变化是导致加州近年山火频繁且火势巨大的主要原因之一。

此外,吉祥航空多项国际业务的运营数据亦呈走低态势。运力方面,2018年,吉祥航空国际航线可用吨公里数为48283.05,同比减少2.96%,国际航线可用座位公里为44.51万,同比减少0.75%,国际航线可用货运吨公里8221.82,同比减少12.47%。

与此同时,此前机构对特斯拉Model3的量产和质量等问题的质疑再度发酵。瑞银日前对一辆特斯拉Model3进行了拆解,发现了诸多问题,包括整个车辆的间隙和齐平不一致,车辆某些部分(例如驾驶员侧挡泥板)缺少螺栓,整体装配宽松(例如门关闭时玻璃摇铃)等。而与2014款宝马i3和2017款雪佛兰Bolt对比后,该机构表示,定价3.5万美元的入门款Model3永远无法盈利。瑞银分析师科林·兰根(ColinLangan)称,“这款车的售价需要超过4万美元才能实现盈亏平衡。我认为,他们距离25%的成长利润率目标还有很远,除非他们将这款车卖出超过5万美元。”

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